الاقتصاد نيوز متابعة
أظهرت بيانات موقع (فلايت رادار 24) المتخصص في تتبع حركة الملاحة الجوية أن العديد من شركات الطيران قد قررت الابتعاد عن الأجواء فوق إسرائيل وإيران والعراق والأردن اليوم الجمعة. جاء هذا القرار بعد الهجمات التي شنتها إسرائيل على أهداف داخل إيران، مما دفع شركات الطيران إلى تحويل وإلغاء رحلاتها حفاظًا على سلامة الركاب وأفراد الأطقم الجوية.
شوف كمان: الجنيه الاسترليني يشهد ارتفاعاً مثيراً اليوم بعد أسبوع من التراجع
تعتبر مناطق الصراع في العالم تحديًا متزايدًا لشركات الطيران، حيث تؤثر هذه الأحداث سلبًا على عملياتها وربحيتها، بل وتثير مخاوف جدية بشأن السلامة.
وفقًا لتقارير شركة أوزبري فلايت سلوشنز المتخصصة في استشارات مخاطر الطيران، فقد تم إسقاط ست طائرات تجارية عن غير قصد منذ عام 2001، بينما نجت ثلاث طائرات بأعجوبة من مصير مشابه، كما أفادت “رويترز”.
في سياق متصل، أعلنت إسرائيل اليوم الجمعة عن استهداف منشآت نووية إيرانية ومصانع للصواريخ الباليستية بالإضافة إلى قادة عسكريين. وقد حذرت من أن هذه العمليات ستكون طويلة الأمد بهدف منع طهران من إنتاج سلاح نووي.
تم إغلاق مطار بن جوريون في تل أبيب حتى إشعار آخر، فيما تظل وحدات الدفاع الجوي الإسرائيلية في حالة تأهب قصوى تحسبًا لأي ضربات انتقامية محتملة من إيران.
من جانبها، أكدت شركة (العال) الإسرائيلية أنها قد علقت جميع رحلاتها من وإلى إسرائيل.
كما أفادت وسائل الإعلام الرسمية بأن المجال الجوي الإيراني مغلق حتى إشعار آخر بناءً على توجيهات لأطقم الطيران.
رغم التقارير حول الضربات على إيران، كانت هناك بعض الرحلات التجارية لشركات مثل طيران الإمارات ولوفتهانزا والخطوط الجوية الهندية لا تزال تحلق في الأجواء الإيرانية.
وأوضحت الخطوط الجوية الهندية (إير إنديا) أن عدة رحلات جوية قد تم تحويل مسارها أو إعادتها إلى نقطة انطلاقها، بما في ذلك رحلات قادمة من نيويورك وفانكوفر وشيكاغو ولندن.
ولم تتلقَ طلبات التعليق الموجهة لطيران الإمارات ولا لوفتهانزا أي رد حتى الآن.
من جهة أخرى، أفادت وسائل إعلام رسمية عراقية بأن العراق قد أغلق مجاله الجوي في الساعات الأولى من صباح اليوم الجمعة وأوقف جميع الرحلات الجوية في مطاراته.
يُعتبر شرق العراق بالقرب من الحدود مع إيران واحدًا من أكثر الممرات الجوية ازدحامًا عالميًا، حيث تعبر عشرات الرحلات الجوية بين أوروبا والخليج والعديد منها يتجه من آسيا إلى أوروبا.
وقد أظهرت بيانات تتبع الرحلات الجوية أن الطائرات تُحول مسارها باستمرار فوق آسيا الوسطى أو السعودية.
وفي الأردن، تم إغلاق المجال الجوي بعد عدة ساعات فقط من بدء الحملة الإسرائيلية.
وذكر موقع (سيف إير سبيس)، الذي تديره مجموعة أو.بي.إس. جروب المعنية بمخاطر الطيران، أن “الوضع لا يزال يتطور.. لذا يجب على شركات الطيران توخي أقصى درجات الحذر في المنطقة خلال الفترة الحالية”.
كما تم تحويل مسار العديد من الرحلات التي كانت مُخططة للهبوط في دبي صباح اليوم. وشملت التحويلات رحلة لطيران الإمارات كانت متجهة من مانشستر إلى دبي لتحول إلى إسطنبول، ورحلة لفلاي دبي كانت متجهة من بلجراد إلى يريفان في أرمينيا.
أعلنت شركة فلاي دبي للطيران الاقتصادي أيضًا عن تعليق رحلاتها إلى عمّان وبيروت ودمشق بالإضافة إلى إيران وإسرائيل، وتم إلغاء عدد آخر من الرحلات أو تحويل مساراتها أو إعادتها لمطارات المغادرة الخاصة بها.
على صعيد آخر، أظهرت بيانات موقع (فلايت رادار 24) أن الخطوط الجوية القطرية قد ألغت رحلتين مجدولتين إلى دمشق اليوم الجمعة.
شوف كمان: اكتشف فرصتك في برنامج التدريب الصيفي بالبنك الأهلي المصري 2025!
استمر النزاع الإسرائيلي الفلسطيني في الشرق الأوسط منذ أكتوبر/تشرين الأول 2023 مما أدى لوجود طائرات مسيرة وصواريخ تحلق جنبًا إلى جنب مع الطائرات التجارية عبر المسارات الرئيسية للطيران. وقد ورد أن هذه الطائرات كانت قريبة بما يكفي ليلاحظها كلٌ من الطيارين والركاب.
وفقاً لبيانات المنظمة الأوروبية لسلامة النقل الجوي (يوروكنترول)، سجل المجال الجوي للشرق الأوسط مرور 1400 رحلة جوية يومياً بين أوروبا ومنطقة الخليج العام الماضي. وفي نفس السياق، شهدنا حوادث إسقاط طائرات نتيجة نيران أسلحة خلال العام الماضي في كازاخستان والسودان. تأتي هذه الحوادث بعد واقعة إسقاط طائرة الخطوط الجوية الماليزية رقم إم.إتش17 فوق شرق أوكرانيا عام 2014 وطائرة للخطوط الجوية الدولية الأوكرانية القادمة من طهران عام 2020.
للحصول على المزيد من الأخبار والتحديثات اشترك بقناتنا على