تسلا توفر إمكانية استبدال “سايبرترك” بخسائر تصل إلى 45%

تسلا توفر إمكانية استبدال “سايبرترك” بخسائر تصل إلى 45%

أعلنت شركة تسلا عن بدء عملية استبدال مركبات سايبرترك للمرة الأولى منذ إطلاقها، وهو ما أثار جدلاً كبيراً بين العملاء. ولكن، رغم هذه الخطوة، تكشف التقارير الأخيرة أن الوضع ليس كما كان متوقعاً، حيث تظهر البيانات أن المُلاك يواجهون خسائر ضخمة تصل إلى 45% من قيمة مركباتهم.

تجارب مُرتبطة بتقييمات تسلا

وفقاً لموقع CarGurus، شارك أحد المُستخدمين، الذي اشترى نسخة AWD 2024 بسعر 100 ألف دولار، تجربته مع عرض تسلا لإعادة شراء سيارته بقيمة 63,100 دولار. وهذا يعني أنه تكبد خسارة تصل إلى 37% بعد استخدام السيارة لمسافة 19,623 ميل. من جهة أخرى، أبلغ مُستخدم آخر، اشترى نسخة Cyberbeast الأعلى تجهيزًا مقابل 127 ألف دولار، أنه تلقى عرضاً بقيمة 78,200 دولار، مما يمثل خسارة بنسبة 38% في أقل من عام.

السياسات الداخلية لتسلا

عندما تم إطلاق سايبرترك، فرضت تسلا حظراً على إعادة بيعها. ويعتقد الكثيرون أن هذا القرار كان يهدف إلى تأخير عمليات استبدال محتملة في ظل الشكاوى المتزايدة حول جودة التصنيع. من مشكلات دواسات التسارع العالقة إلى القطع الداخلية المتساقطة، تظل العديد من الأسئلة قائمة حول جودة هذه المركبات.

تأثير سوق السيارات الكهربائية

تشير الأرقام الحالية إلى تدهور سريع في القيمة السوقية للسيارات الكهربائية بشكل عام، حيث تُظهر التقارير أن بعض العلامات التجارية تفقد ما يصل إلى 50% من قيمتها خلال السنة الأولى فقط. وفي ذات السياق، تواصل تسلا تعزيز مكانتها الريادية في ظل منافسة قوية داخل قطاع السيارات الكهربائية، ولكن هذه الوضعية الراهنة قد تثير القلق بين المستثمرين والعملاء على حد سواء.