أعلنت هيئة تنظيم مرفق الكهرباء وحماية المستهلك في مصر عن قواعد جديدة تهدف إلى تنظيم عمليات بيع الطاقة الكهربائية، وإقامة محطات شحن السيارات الكهربائية، حيث تعمل حالياً حوالي ست شركات خاصة في هذا المجال، وقد بلغ إجمالي عدد محطات الشحن 72 محطة مرخصة على مستوى الجمهورية، ويأتي هذا التطور في إطار سعي الحكومة لتسهيل استخدام السيارات الكهربائية وتعزيز انتشارها في البلاد.
تؤكد هيئة تنظيم مرفق الكهرباء باستمرار أن خيار الشحن المنزلي للسيارات الكهربائية يعد الأكثر توفيراً للمستهلك، إذ يتبع نفس الأسعار المحددة للاستهلاك المنزلي وفقاً لقرار وزير الكهرباء والطاقة المتجددة رقم 100 لسنة 2020، ومن الجدير بالذكر أن هذه الأسعار تم تطبيقها اعتباراً من عام 2022 بعد اعتمادها من مجلس إدارة الهيئة.
تكاليف شحن السيارة الكهربائية
أصبح الآن بإمكان المستهلكين شحن سياراتهم الكهربائية من المنزل بتكلفة منخفضة، وتحديداً:
أسعار الشحن المنزلي
إذا كانت السيارة الكهربائية تحتاج لشحن 200 كيلو وات لتقطع مسافة 1000 كيلومتر، فإن تكلفة الشحن في المنزل تبلغ 190 جنيهاً، مع العلم أنه يتم محاسبة المستهلك وفقاً لأسعار الشرائح المنزلية التي تتراوح تكلفة الكيلو وات ساعة فيها نحو 95 قرش.
أسعار محطات الشحن الأخرى
في المقابل، تُظهر الأرقام أن تكلفة الكيلو وات ساعة في محطات الشحن “بطى” دون إيجار تصل إلى 169 قرش، مما يستدعي تكلفة قدرها 338 جنيهاً لشحن سيارة بقدرة 200 كيلو وات ساعة، وإذا أضفنا إيجاراً فإن التكلفة تصبح 378 جنيهاً، بينما في المحطات السريعة تصل التكلفة إلى 750 جنيهاً لنفس الشحنة.
اقرأ كمان: أسعار الذهب في البحرين اليوم عيار 21 بسعر 35.200 دينار
تظهر هذه الأرقام الفارق الكبير بين خيارات الشحن المتاحة، مما يجعل الشحن المنزلي خيارًا جذابًا للمستهلكين الراغبين في الاعتماد على السيارات الكهربائية, بالإضافة إلى ذلك فإن استخدام الطاقة المتجددة يمكن أن يعزز من فائدة هذا الخيار ويقلل من التكاليف المستقبلية.
تعليقات